http://indo.to/blog/archives/350 Thu, 13 Dec 2007 11:28:33 +0000 hourly 1 http://indo.to/blog/archives/350#comment-298 Thu, 13 Dec 2007 11:28:33 +0000 http://amam.in/2007/12/12/%ef%bc%92%ef%bc%90%ef%bc%90%ef%bc%98%e5%b9%b4%ef%bc%93%e6%9c%88%e3%81%ab%e6%96%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%97%e3%83%b3%e3%80%80%e3%83%90%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%ab/#comment-298 １２月も後半に入れば霧の時期ですね。相当視界が悪くなっても、離着陸を可能にする機材はあるようなのですが、導入はもちろん操縦士の訓練等いろいろ費用がかかり大変みたいです。
濃霧で大幅な遅延やキャンセルが相次ぐようになると、政府の関係当局と航空会社の間で非難の応酬が始まるのが定例行事みたいになってます。でも霧の時期はそう長くないので、ガチャガチャ言い合っているうちに気候がよくなってきて、いつのまにか霧のときの混乱が忘れ去られてしまうんでしょう。
何はともあれ安全が一番ですが、毎年のことなので、ちょっとどうにかならないものかとは思います。霧の日にのんびり室内でチャーイでも飲んで過ごしているならいいんですが・・・。

]]> http://indo.to/blog/archives/350#comment-297 Thu, 13 Dec 2007 10:19:58 +0000 http://amam.in/2007/12/12/%ef%bc%92%ef%bc%90%ef%bc%90%ef%bc%98%e5%b9%b4%ef%bc%93%e6%9c%88%e3%81%ab%e6%96%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%97%e3%83%b3%e3%80%80%e3%83%90%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%ab/#comment-297 空港は新しく便利になっても天候はどうしようもないですね。
天候不良・・・私も経験があります。
２００５年１１月２４日、
バンコク経由コルカタ行のタイ航空機が
コルカタ空港の天候不良で着陸できず
バンコクに引き返しました。
これもカルマでしょうが・・・・。

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